A P2-es listán szereplő Daniel Holgado (piros színű Bull GASGAS Tech3) korai szakaszában drámai eseményeken ment keresztül, mivel a #96-os autó balesetet szenvedett, ami Alonso hibáját is okozta, és segítette őket lemaradni a top tízből. Eközben a Leopard Rushing versenyzői, Adrian Fernandez és Angel Piqueras is csalódást keltő vasárnapi szezont zártak, mivel mindketten fizikai problémák miatt feladták a versenyt. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar People) rekordot döntött a malajziai PETRONAS Grand Prix-n, miután egyszeri futással megszerezte a szezonbeli lenyűgöző 13. győzelmét.

Ogura visszalépett a Japán Nagydíjtól – sportingbet ios alkalmazás

• Mivel Marquez és Bastianini sem szerepelhet az egyenletben sem az új Race-ben, sem a versenyben, elképzelhető, hogy Martint megszerezzék.
• Ez volt Alonso hatodik győzelme sorozatban, de a következő szettben Taiyo Furusato (Honda Team China) kemény munkára tanította, miután a 72-es autó mindössze 0,088 másodperccel a célvonalnál kihagyta a szettet.
• Mindössze 13 független Francesco Bagnaia és Jorge Martin áll a tabellán, miközben Malajzia egy tripla meccs kezdetét veszi, ami eldöntheti a 2023-as évét.
• Az új #89-es aligha tett egy lépést sem rosszul az elmúlt években, és lehet, hogy más választást hozol, mint tavaly.

Legutóbbi versenyzőjük jobban kezdett, és javulást ért el, így növelték a pole esélyüket, miután Martin az elmúlt körben a Change 4-nél megsérült. A Ducati az időmérőn az új, 15-szörös Q2-es szakaszt uralta, ahol Alex Marquez – aki a pénteki napon a leggyorsabb volt – az egyéves Gresini Ducatija mögött az első gyorsasági szakaszon állt 1:57,924-es idővel. „Ez nagyon megterhelő a feszültséggel, a figyelemmel, de egyetlen kör alatt tudom, hol a fékrendszer, és hol kell felszabadítanom az új energiát, ahogy azt már sok körön megtettük ezen a pályán. De egy gyors távhoz nincs meg a dinamika.”

MotoGP Maláj Nagydíj: Bagnaia a következő viselkedéssel megelőzte Martint

• A vadonatúj #48-ast valójában David Almansa (Kopron Rivacold Snipers Party) üldözi a rajtkörben, a #22-es autód pedig a kilencedik helyről a következő helyre rohan.
• Alex Marquez megpróbálja a leggyorsabbat az éppen most kvalifikált leckében, jó, hogy azonnal hozzáférhessen a segítségedhez a Maláj Nagydíj Q2-ben a legújabb MotoGP kategóriában.
• Bagnaia az új mezőnyt 1'58.895-ös idővel várja. Marc Marquez, Pol I és Miller is szorosan követik a nyomában. Ugyanakkor a legújabb Yamaha boxutcai csapadék is úton van.
• „Ez inkább a feszültséget, a figyelmet igényli, de egyetlen körben tudom, hol a legjobb fékezni, és tudom, hol akarok új üzemanyagot találni, ahogy azt több kör alatt is tettem a versenypályán. De egy versenyponthoz nem itt van a sebesség.”
• Az új olasz ma az egyik kedvenc pályájára látogat, reménytelenül tervezve, hogy Martin fejét is meglovagolja a valenciai finálé előtt.

Mivel ebben a szezonban már négyszer fordult elő, hogy egy pole pozícióból induló versenyző megszerezte az új versenyt, van okunk hasonló eredményre számítani. Egy másik versenyző, aki megfagyott a Q1-ben, Pol Espargaro, akinek a kategóriája a 9-es kanyarban történt korai eséstől fogva sérült volt – sportingbet ios alkalmazás bár a spanyol így is körülbelül három hellyel feljebb járt korábbi csapattársa, Marquez mögött. Drámai és feszültséggel teli példa volt a hétvégére, amikor a versenyben vezető Bagnaia és a bajnokságban versenyző Quartararo már a 3. és 4. szabadedzésen is bukást tapasztaltak, mivel egyikük sem tudta maximalizálni a tempóját, ha ez számított volna a Q2-ben.

Mivel a lámpák kialudtak, valójában Bagnaia távozott, de majdnem ott volt Martin mellett az 1. fokozatú rajtnál. Millert elvitték a ringbe, és úgy gondolták, hogy meccselhet, Quartararo és Binder is pályára lépett, de a dél-afrikait az újraindítás előtt elvitték. A 100%-ban szabad 1. fokozatú rajtnál, a dal kezdeti csapadékában az előző napokban hulló csapadék miatt Joan Mir és Luca Marini a 19., illetve a 20. helyen végeztek. Mellette, a rajtrács elején Alex Marquez állt, aki messze a 3. leggyorsabb volt, majdnem egy lépéssel Bagnaia legjobb napjától. Martin megkapta a legújabb hátteret, hogy javítsa az új időmérő edzésen szerzett tapasztalatait, Bagnaia számára, hogy még jobban tudjon ugrani és gázolni.

LÁTHATATLAN: "Mi vagyunk a friss bajnokok!"

Francis Bagnaia valójában az új főszereplő bármilyen balesetből, a jó hír inkább az, mint a következmények, és így kiesett a Q2-ből. Jack Miller (Reddish Bull KTM Factory Race) 0,050 másodperccel lemaradt a 11. helyen, míg a CASTROL Honda LCR-es Johann Zarco szombaton a dicséretes 12. helyen ért célba. Ennyit ígérhetünk a malajziai Petronas Nagydíjon a találóan elnevezett Petronas Sepang Világkörüli Sorozatban.

Csataeredmények a vadonatúj malajziai MotoGP-ből Sepangból, a 2024-es világbajnokságon a 19. helyen (20-ból). Az új olasz versenyző bizakodóan kezdte az új Malajziai Nagydíjat, Viñales előtt teljesített, és Bezzecchivel a 6. helyen, Martin pedig megszerezte a hatodik helyet. A mai eredményektől függően Martin a hétvégén elsőként nyerheti meg az új címet. A szokásos alsó, lágyabb oldalsó integrációval indul a 10 körös versenyen. „Úgy gondolom, hogy másnap jobban fogunk küzdeni, miközben a méterek a motorról rohamozzák. Ahogy a képeken és az új videókon is látható, a méterek órákon át rohamozzák a motort, ami a fizikai erőnlétemre nehezedik. Nagyon meglepődtem, hogy az élvonalban haladhattam. Meglepetés, mert az arányok nem igazán ott vannak, az érzések sem igazán ott vannak, de az időmérőn őszintén szólva ott voltam” – mondta Marquez.

Néhány kör után Martin 0,236 másodperces lemaradásban Bagnaiától, Marquez pedig a legjobb három körön belül, a kategória többi részétől elhúzva, a legjobb helyen áll. Bastianini a harmadik Alex Marquez, Quartararo, Morbidelli, Binder, Miller és Acosta mögött. Szombat további részében figyeljétek a Crash.net-et az új sepangi depó aktuális állapotáért.

18. forduló: MotoGP™ Layer Malaysia Motorcycle Huge Prix

A második – a kemény vezetés – elrejtette a vezetést a 14-es kanyarban, kissé hátráltatva az újonc leckéjét, megelőzve Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP™), aki az első kanyarból kicsúszott. Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) az elmúlt szezonokban lenyűgöző teljesítményt nyújtott a Sepangban, és valószínűleg nem tudja majd felvenni a versenyt. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) is mindenféle autóval rendelkezik, így egyensúlyozni lehet, és Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) valószínűleg még többet.